（ご使用状況）
　400kmブルベ
　走行距離　417km

　神戸から丹波市までは湿気が多く熱く、
　朝来市から神鍋高原までは川を走ってる様な大雨でした。
　鳥取市から神戸までの帰りは小雨でした。

（ご感想）
　雨でオイルが落ちる事無く、ペダルは回り注油する事無く完走できました。
　これからも使わせて頂きます。

（ご使用状況）　
　今回はＭＴＢにて、林道を６０キロ程走行しました。
　高低差が凄く、激坂登りの繰り返しコースです。
　一番軽いギヤにしても後輪が空転するくらいの、
　コンパクトクランクでも登れない急勾配の連続のコースで使用しました。

（ご感想）

・これまでは、A社・B社のドライ系チェーンルブを使用していました。
・いつものように、灯油にてチェーンを洗浄後、

　１コマずつナカガワレーシングオイルを注油しました。
　注油後ウエスでチェーンを回しながらつかんで、余計な油分は拭き取りました。
・チェーンリンク内部への浸透性はB社製品よりよく、A社ドライルブに近い感じです。
　注油しやすいキレ感もあります。油分が分離していることもないです。
・チェーンの回転は軽く感じ、音も明らかに静か目です。
・油分の持ち、耐久性ですが、注油時の滑らかさが最後まで持続する感じでした。
　いきなり乾燥してチェーンがシャラシャラする感も無かったです。
・チェーンから足に伝わる抵抗感や、音鳴り、耐久性に関しては、

　かなり優れている感じです。
・ごみの付着は明らかに少な目でした。いつもは、枝や葉っぱ、砂、など、

　林道ですのでかなりのゴミがチェーンに付着します。
　B社やA社のオイルは、真っ黒になり、そこにゴミが混ざる感じですが、
　今回はそこまで黒くなっていませんし、ゴミの付着も少ないです。
・いつもは、油分が切れてくると、チェーンの音鳴りが気になるのですが、

　それは無かったです。
・走行後の洗車でも、灯油洗浄での落ちは良いです。

　B社製品は結構灯油を塗らないと落ちません。
・油はねも見当たらないです。B社・A社は部分的に油飛びしています。

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